De groene rand
Begonnen uit ergenis, 5 jaar geleden. De invoering van de 130km borden was aanleiding om het bord te bedenken. PaulWorks zette het op de website en bood het symbolisch aan de minister van IenW aan met als doel weggebruikers op hun verantwoordelijkheden te wijzen. Met de groene sticker konden zij laten zien: daarom rijd ik niet harder dan 100. Paul Wennekendonk van paulworks.nl tekende voor concept en vormgeving.
​
​
​
​
De groene rand
Begonnen uit ergenis, 5 jaar geleden. De invoering van de 130km borden was aanleiding om het bord te bedenken. PaulWorks zette het op de website en bood het symbolisch aan de minister van IenW aan met als doel weggebruikers op hun verantwoordelijkheden te wijzen. Met de groene sticker konden zij laten zien: daarom rijd ik niet harder dan 100. Paul Wennekendonk van paulworks.nl tekende voor concept en vormgeving.
​
​
​
​
De groene rand
Begonnen uit ergenis, 5 jaar geleden. De invoering van de 130km borden was aanleiding om het bord te bedenken. PaulWorks zette het op de website en bood het symbolisch aan de minister van IenW aan met als doel weggebruikers op hun verantwoordelijkheden te wijzen. Met de groene sticker konden zij laten zien: daarom rijd ik niet harder dan 100. Paul Wennekendonk van paulworks.nl tekende voor concept en vormgeving.
​
​
​
​
De groene rand
Begonnen uit ergenis, 5 jaar geleden. De invoering van de 130km borden was aanleiding om het bord te bedenken. PaulWorks zette het op de website en bood het symbolisch aan de minister van IenW aan met als doel weggebruikers op hun verantwoordelijkheden te wijzen. Met de groene sticker konden zij laten zien: daarom rijd ik niet harder dan 100. Paul Wennekendonk van paulworks.nl tekende voor concept en vormgeving.
​
​
​
​
Rood maakt groen
Dit is een bord
dat officieel niet bestaat. De rode variant, daar zijn er sinds maart 2020 extra van geplaatst. We zullen ons er aan moeten houden, de max van 100, nog steeds. Dat we weggebruikers blijven motiveren is nodig totdat het algemeen als not done wordt ervaren om harder te rijden.
De positieve effecten zijn enorm:
• er zijn beduidend minder dodelijke slachtoffers dankzij de lagere snelheden, • er is minder geluidsoverlast en minder luchtvervuiling rond de gebieden van de snelwegen • het spaart veel brandstof en daarmee de uitstoot van CO2 en door de betere doorstroming zullen er minder files zijn.
En, waar het in eerste instantie om begonnen was • de stikstofuitstoot vermindert, waardoor er weer ruimte komt voor de bouw.
Rood maakt groen.
Nu nog de omzetting in onze grijze cellen:
Meten en weten
Wat er bekend is van de effecten vind je op de websites van deze selectie kennisinstituten:
Word ambassadeur
Laat weten dat je er achter staat:
​
bestel de ronde 100km per set van 2 stickers:
Nr 1 - raamsticker (plakkant voor) Diameter 7 cm. Kosten €2,00 per set, ex €0.91 verzendkosten.
​
Rechthoekig en wit:
Nr 2 - 'Hart'-versie raamsticker.
15 x 9 cm. €2,00 per stuk ex verzendkosten.
​
Vul formulier in onderaan de pagina, je krijgt de stickers thuisgestuurd met betaalgegevens. (Via mail geen bevestiging.)
​
De stickerbeelden zelf printen kan ook: download de PDF files.
De 2 animated gif banners in deze website kun je voor je eigen media gebruiken en downloaden.
Kandidaat
ambassades
Nr 1
Nr 2
Iedere organisatie kan dit bij haar medewerkers en leden promoten.
Dat helpt de mindset. De makers van roodmaaktgroen.nl nodigen deze als eerste uit:
